En résumé

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- Série W221 Phase 2, modèle 2011, empattement long
- Moteur M278 - V8 (4,7 L) de 435 ch, couple de 700 Nm, boîte automatique 7G-TRONIC à 7 rapports
- Technologie  "BlueEfficiency" (20% de consommation en moins par rapport aux modèles de phase 1)
- Suspension pilotée Active Body Control (ABC), plus sophistiquée que l'AirMatic
- Pack AMG, jantes 19 pouces, pneus Continental quasi-neufs (moins de 1800 km, changés en juillet 2020)

- Extérieur : noir obsidienne, intérieur : Designo cuir étendu Sahara beige + noir
- Garnitures en ronce de noyer, volant bois et cuir, ciel de pavillon en Alcantara
- Sièges avant chauffants, massants et ventilés, multi-contours

- Sièges arrière chauffants et massants, pack chauffeur
- Son Bang & Olufsen, écrans DVD à l'arrière, réfrigérateur, caméra de recul, ILS, vision thermique

- Origine allemande, immatriculée en France en 2016 (un seul conducteur depuis)
- Toujours révisée dans le réseau Mercedes Etoile, toutes les factures d'entretien disponibles depuis 2016
- Dernière révision et contrôle technique passés en mai 2023
- Coût de l'immatriculation (estimation Paris) : 774,76 €, pas de malus
 

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En détail

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Il s'agit d'une W221 phase II (2010 à 2012), aux prestations nettement supérieures à celles des modèles de phase I (2006-2009). Son V8 biturbo de 4,7 L délivre 435 ch (contre 388 ch précédemment) et un couple de 700 Nm (contre 530 Nm). Le moteur M278 BlueEfficiency est aussi plus économe, consommant 1,5 à 2 litres de moins aux 100 km que son prédécesseur. Plus rares, les W221 de phase II sont aussi plus fiables. Parmi les autres points forts de notre exemplaire :

- des finitions intérieures luxueuses Designo en cuir nappa étendu de couleur Sahara beige et noir, boiserie en loupe de noyer, volant bois et cuir et ciel de pavillon en Dinamica/Alcantara.

- un empattement long pour un confort optimal des passagers arrière, qui peuvent profiter de sièges électriques ventilés, chauffants et massants, et d'écrans DVD intégrés aux appuie-têtes des sièges avant (casques fournis). Le passager arrière droit peut même avancer électriquement le siège avant pour accroître encore l'espace aux jambes. Le pare-soleil électrique de la vitre arrière, les miroirs de courtoisie et le petit réfrigérateur seront également appréciés de vos passagers.

- Pack AMG pour une touche agressive, avec des bas de caisses et un pare-choc spécifiques, un pédalier en acier brossé perforé, des tapis estampillés AMG et les jantes AMG à 5 branches. La couleur de la carrosserie est "noir Obsidienne".