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Rolls-Royce Ghost
Alpine Trial Centenary Edition - 09/2013 - 49000 km

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En résumé

- Véhicule rare : 35 exemplaires au monde de cette série limitée

- Série créée pour commémorer le périple de quatre Silver Ghost à travers les Alpes en 1913

- Mise en circulation en septembre 2013, kilométrage 49000 km

- Coût de l'immatriculation (Paris) : 2321,76 €, Crit'Air 1

 

- Moteur V12 biturbo (6,6 L) de 570 ch, couple de 780 Nm, boîte auto à 8 rapports, transmission assistée par GPS

- Portes antagonistes avec fermeture assistée, emblème Spirit of Ecstasy rétractable

- Dimensions 5,40 x 1,95 x 1,55 m

- Couleur gris foncé métallisé, capot aluminium argenté, sellerie en cuir noir, tapis en laine d'agneau

- Jantes et calandres noires exclusifs à cette série

- Tablettes rabattables, écrans arrière, miroirs de courtoisie, horloge et seuils de portes "Alpine Trial"

- Jantes de 20 pouces, pneus Goodyear 255/45 R20 101Y (AV), Goodyear 285/40 R20 104Y (AR)

- Deux clés fournies

En détail

En 1913, Rolls-Royce engageait quatre Silver Ghost dans un périple de près de 3000 km à travers les Alpes, une épreuve brillamment surmontée par les voitures, et qui contribua à établir la légendaire réputation de qualité du fabricant. Un siècle plus tard, pour commémorer cet évènement, Rolls-Royce commercialisait la série ultra-limitée "Alpine Trial Centenary Edition" (seulement 35 exemplaires pour le monde entier) de la Ghost, alors produite depuis 2010. C'est l'une de ces raretés que nous proposons aujourd'hui à la vente.

 

Carrosserie grise et capot en aluminium, jantes et grille de calandre noires, cette Ghost "Alpine Trial" fait honneur à son illustre ancêtre. Les seuils de portes et l'horloge intégrée rappellent l'exploit du début du 20ème siècle et renforcent l'exclusivité de ce modèle. Tout est fait pour optimiser le confort des passagers comme du conducteur, de l'épaisseur de la moquette à la douceur de la direction, en passant par la fermeture électrique des portes arrières ou le moelleux des fauteuils en cuir noir ornés du logo de la marque et surlignés d'une fine ligne blanche.

A bord de ce salon sur roues, silencieux et relaxant, vos voyages prendront une autre dimension. Les sièges avant et arrière sont chauffants, massants et ventilés, tandis que les vitres arrière teintées protègeront les passagers des regards indiscrets. Ici, confort rime aussi avec technologie. Ainsi, la transmission optimise les passages de rapports en fonction des données satellite du terrain fournies par le GPS, tandis que la suspension pilotée absorbe tranquillement les imperfections de la route. Vous aurez également droit au régulateur de vitesse adaptatif pour plus de sûreté, au toit ouvrant panoramique pour faire entrer la lumière, et à de multiples caméras (dont une vue à 360°) pour faciliter vos manœuvres.

 

Les performances ne sont pas en reste : mue par un puissant moteur V12 délivrant 570 ch et 780 Nm de couple, la Ghost abat le 0 à 100 km/h en 4,7s et sans effort, avec des passages de vitesses à peine perceptibles. On appréciera enfin les caractéristiques uniques qui définissent une Rolls-Royce : la solidité et la qualité des matériaux, le logo "RR" des moyeux, stabilisé par un gyroscope et qui reste toujours vertical, les portes antagonistes qui facilitent l'entrée dans le véhicule, les parapluies dissimulés dans les portières avant, et, bien sûr, le célèbre emblème Spirit of Ecstasy, rétractable et qui trône fièrement à l'extrémité du très long capot.

 

Serez-vous bientôt le possesseur de ce superbe exemplaire d'une des séries limitées les plus prestigieuses de la marque ? Contactez-nous sans tarder !

Caractéristiques techniques

 

Marque : Rolls-Royce

Modèle : Ghost Alpine Trial Centenary Edition

Catégorie : limousine, 4 places

Première mise en circulation : 11/09/2013

Kilométrage : 49000 km

Nombre de chevaux fiscaux (CV) : 50

Coût de l'immatriculation (estimation Paris) : ~ 2321.76 € (origine Angleterre puis Monaco)

 

Couleur de la carrosserie : gris métallisé, capot aluminium argenté

Intérieur : sellerie en cuir noir

 

Catégorie de vignette Crit'Air : 1

Emissions CO2 : 327 g/km

Consommation moyenne : 13,6 L/100 km (mixte), > 25 L/100 en conduite sportive

Réservoir : 83 L

Carburant : essence (SP98)

 

Moteur : V12, 6592 cm3, 48 soupapes, injection directe, 2 turbos

Puissance : 570 cv à 5250 tours/minutes

Couple : 780 Nm à 1500 tours/minutes

Transmission : propulsion, boîte automatique à 8 rapports

 

Accélération : 0 à 100 km/h en 4,7s, vitesse maximale 250 km/h (limitée électroniquement)

 

Dimensions : 5,40 x 1,95 x 1,55 m, garde au sol 150 mm, empattement 3,29 m

Poids à vide : 2435 kg

 

Pneus : Goodyear 255/45 R20 101Y (avant), Goodyear 285/40 R20 104Y (arrière)

 

Eléments fournis : manuel de l'utilisateur, historique d'entretien, contrôle technique, 2 clés

Voiture non fumeur

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